Neuseeland mit dem Camper: 2 Wochen Nordinsel-Route

Zwei Wochen sind die Länge, bei der Neuseeland dich zu einer Entscheidung zwingt. Du siehst beide Inseln, oder du siehst eine davon richtig. Beides zu versuchen ist der häufigste Planungsfehler, und es macht aus dem Urlaub einen Fahrplan.

Diese Route nimmt die ehrliche Variante für alle, die den Camper in Auckland abholen: **die Nordinsel, rund 2.000 Kilometer in vierzehn Nächten**, zurück zum Startpunkt. Keine Fähre, keine Einweggebühr, kein Tag, der an beiden Enden für die Überfahrt draufgeht.

Warum die Nordinsel bei zwei Wochen?

Drei Gründe, und nur einer davon hat mit Landschaft zu tun.

**Die Rechnung.** Von Auckland nach Queenstown sind es rund 1.400 Kilometer, bevor du irgendetwas angeschaut hast. Dazu kommt die Fähre mit dreieinhalb Stunden plus Check-in und den Fahrten zu beiden Terminals. Bei vierzehn Nächten sind das zwei Tage im Transit — dafür, dass du deine Zeit auf beiden Inseln halbierst.

**Die Logistik.** Fast jeder Camper auf der Nordinsel wird in Auckland abgeholt. In Christchurch abzugeben kostet eine Einweggebühr, und eine reine Südinsel-Route setzt voraus, dass das Fahrzeug schon dort steht.

**Die Dichte.** Die Nordinsel packt ihre Höhepunkte enger zusammen. Drei Stunden nach Auckland stehst du im Geothermalgebiet, am Tag darauf auf einem aktiven Vulkan. Auf der Südinsel verteilt sich dieselbe Vielfalt über die doppelte Strecke.

Was dir entgeht, sind die Neuseeländischen Alpen und Fiordland. Die sind eine eigene Reise wert — und das ist ehrlich gesagt die bessere Art, sie zu sehen.

Wie viel fährst du pro Tag?

Rund 2.000 Kilometer in vierzehn Nächten, und an fünf Tagen fährst du gar nicht. Das ist Absicht: Die wirksamste Änderung an fast jedem Reiseplan ist weniger Orte und mehr Nächte pro Ort.

In diesen Zeiten steckt der Aufschlag, den du bei Google Maps dazurechnen musst, schon drin.

Tag 1–3: Auckland und die Bay of Islands

Fahr am Abholtag direkt aus Auckland heraus. Es ist keine Camperstadt: Die Plätze liegen außerhalb, und der Verkehr ist der dichteste des Landes.

Dreieinhalb Stunden nördlich liegt Paihia in einem völlig anderen Klima — subtropisch, warm, ganz aufs Wasser ausgerichtet. Hier beginnt auch Neuseeland als Nation: Der Vertrag von Waitangi wurde 1840 hier unterzeichnet, und das Vertragsgelände ist einen halben Tag wert.

Wer mehr fahren mag: Cape Reinga und der Ninety Mile Beach liegen noch drei Stunden weiter im Norden, an der äußersten Spitze des Landes.

Tag 4–5: Coromandel

Fünf Stunden von Paihia, an Auckland vorbei. Die längste Etappe der Route, also fahr früh los.

Am **Hot Water Beach** gräbst du dir dein eigenes Becken in den Sand, das sich mit geothermisch erwärmtem Wasser füllt — aber nur zwei Stunden um Niedrigwasser. Schau vorher in den Gezeitenkalender; das ist der Stopp, den die meisten verpassen. **Cathedral Cove** liegt vierzig Minuten Fußweg vom Parkplatz und ist jeden Schritt wert.

Tag 6–8: Rotorua und Taupo

Rotorua ist Geothermalgebiet: Schlammtöpfe, Geysire und ein Schwefelgeruch, den du nach einem halben Tag nicht mehr wahrnimmst. Es ist auch das Herz der Māori-Kultur in Neuseeland, und ein gut gemachter Kulturabend ist hier der beste, den du auf der Insel findest.

Eine Stunde südlich liegt ein See so groß wie Singapur, in der Caldera eines Vulkans, der im Jahr 232 so heftig ausbrach, dass römische und chinesische Chroniken den verfärbten Himmel beschrieben. Die Huka Falls liegen zehn Minuten vom Ort. Taupo ist ruhiger als Rotorua und ein guter Platz, um einen Tag nichts zu tun.

Tag 9–10: Tongariro

Anderthalb Stunden südlich liegt der Startpunkt des **Tongariro Alpine Crossing** — neunzehn Kilometer über einen aktiven Vulkan, sechs bis acht Stunden, und die beste Tageswanderung des Landes. Buch den Shuttle und die kostenlose DOC-Registrierung vorher.

Plan deinen Reservetag hier ein, nicht anderswo. Das Crossing fällt bei schlechtem Wetter regelmäßig aus, und eine zweite Chance ist der Unterschied zwischen laufen und nicht laufen.

Tag 11–13: Taranaki und Hawke's Bay

Vier Stunden westlich liegt New Plymouth, unter einem Vulkan, der so symmetrisch ist, dass er im Film für den Fuji einsprang. Die Küstenpromenade ist die schönste des Landes.

Dann die lange Etappe nach Osten: Napier wurde 1931 von einem Erdbeben zerstört und komplett im Art déco wieder aufgebaut, sodass das Zentrum eine einzige erhaltene Bauperiode ist. Die Hawke's Bay drumherum ist Weinregion — und mit dem Camper löst sich die Fahrerfrage, indem du einfach stehen bleibst.

Tag 14: zurück nach Auckland

Fünfeinhalb Stunden nach Norden, oder mit einer Übernachtung am Mount Maunganui in zwei entspannten Tagen, wenn dein Flug es zulässt.

Plan mehr Zeit fürs Reinigen und Tanken vor der Rückgabe ein, als du denkst.

Was kostet diese Route?

Pro Person und Tag rund NZ$180 — Bett, Fahrzeug, Kraftstoff und jede Mahlzeit zusammen. Im Juni bleibt dieselbe Reise unter NZ$3.600.

Und wenn du doch die Südinsel willst?

Dann gib ihr eine eigene Reise statt der Hälfte von dieser. Ab drei Wochen wird es entspannt — unsere Route für drei Wochen fährt Auckland bis Christchurch und nimmt beide Inseln mit.

Wann du am besten fährst, steht in beste Reisezeit. Und ob Camper oder Mietwagen besser passt, haben wir durchgerechnet.